Kuinka estää kalliit kosteusvahingot puisille lavoille

Puiset kuormalavat voivat sisältää liikaa kosteutta, joka vahingoittaa niille asetettuja tuotteita.

Helpon matkustamisen ja kuljetuksen maailmassa meillä on pääsy kaikenlaisiin tuotteisiin toimitusten kautta.

Mutta Lähetysprosessi ei tule ilman haasteita– Yksi niistä on kosteus.

Kosteus ei vaikuta ainoastaan ​​itse lavoihin, vaan se voi myös vahingoittaa niille asetettuja tuotteita. Ja sillä voi olla vaikutusta tulokseesi.

Vaikka tuotteet olisivat olleet huippukunnossa lähetystä varten valmisteltaessa, sillä ei ole asiakkaillesi merkitystä. Jos he saavat lopulta vahingoittuneita tuotteita, he todennäköisesti turhautuvat ja vaativat hyvityksiä.

Jos siis yrityksesi käyttää puisia kuormalavoja tuotteidensa lähettämiseen, tässä on ohjeet näiden ongelmien ehkäisemiseen – erityisesti kosteuspitoisuuden mittaamisen osalta.

Opit:

• Miten kosteus vaikuttaa puulavoihin
• Miksi sinun pitäisi testata niiden kosteuspitoisuus
• Näin ehkäiset kosteusongelmia

Miten kosteus vaikuttaa puisiin lavoihin ja tuotteisiin

Liiallinen kosteus puisissa lavoissa voi muuttua kodiksi hometta ja johtaa puun lahoamiseenNämä ongelmat voivat aiheuttaa ongelmia lavojen lujuudessa ja eheydessä ja vaikuttaa itse tuotteisiin.

Marshall S. White, Virginian polyteknisen instituutin ja osavaltionyliopiston kuormalavojen ja säiliöiden tutkimuslaboratorion johtaja, kirjoitti kokonaisen luettelon kosteuden vaikutuksista lavoihin.¹ Se…

• vähentää lavan lujuutta ja jäykkyyttä
• lisää turhaa painoa
• syövyttää metallituotteita
• aiheuttaa hajua, joka saastuttaa tuotteita
• aiheuttaa tuotteiden värjäytymistä
• johtaa puun kutistumiseen
• aiheuttaa kuormalavojen osien halkeilua ja vääntymistä
• löysentää niveliä
• aiheuttaa homeen ja sienen kasvua

Mutta eivät ne ole kaikki.

Toinen ongelma on lastin hikoilu eli kontin tiivistyminen.

Kun kuljetuskontin ulkopuoli on viileämpi kuin kontin sisällä olevan ilman kastepiste, sisäpuolelle alkaa muodostua vesipisaroita – tiivistymistä tai hikoilua.² Se on kuin auton ikkunat huurtuisivat, kun ulkona on kylmä ja sisällä lämmin.

Tiivistyminen saa sitten pienet vesipisarat valumaan säiliön seinämiä pitkin, mahdollisesti vahingoittaa lavoja ja tuotteita heissä.

Miten tämä liittyy kuormalavoihin, joissa on paljon kosteutta?

Katso, lastin tiivistymiseen tarvitaan kolme tekijää: (1) lämpötilaero, (2) kosteuden lähde ja (3) reitti, jota pitkin vesihöyry voi siirtyä pintaan.³

Märät lavat ovat valitettavasti kosteuden lähde, joka voi mahdollistaa lastin tiivistymisen.⁴

Se on yksi tärkeimmistä syistä, miksi kuljetusyritykset mittaavat kuormalavojensa kosteuspitoisuuden.

Miksi sinun pitäisi testata kuormalavojen kosteuspitoisuus

Testaa lavojen kosteuspitoisuus ennen lähetystä estääksesi konttien kondensoitumisen kuljetuksen aikana.

Kosteustestaus suojaa tuotteitasi kosteusongelmat kuljetuksen aikanaSen avulla voit tietää lavojen todellisen kosteuspitoisuuden ja saada ne turvalliselle tasolle, joka ei aiheuta vaurioita. Tällä tavoin ylläpidät tuotteen laatua ja säästät vahingoittuneiden tavaroiden kustannuksissa.

Saatat ajatella, No miksi tuhlata aikaa? Jos vahinko sattuu, vakuutus korvaa sen..

Mutta se ei välttämättä pidä paikkaansa.

Kondenssiveden tai lastin hikoilun aiheuttamat vahingot eivät yleensä ole "vakuutettu vaara", mikä tarkoittaa vakuutus ei korvaa sitä.⁵

Ja sinulle jää vasta sitten vaurioituneen tuotteen korvaamisesta aiheutuvat kustannukset.

Tästä syystä TimConin (Timber Packaging and Pallet Consideration) parhaat käytännöt suosittelevat kosteuspitoisuuden ylärajaksi 19 %, plus tai miinus 3 %. Alle 22 %:n kosteuspitoisuus estää tyypillisesti homeen kasvua.⁶

Jos puisilla lavoilla säilytetään korroosioherkkää metallia, ihanteellinen määrä on 20 % tai vähemmän.⁷

Katsotaanpa siis parasta tapaa tarkistaa, että lavat ovat saavuttaneet nämä tasot.

Kuinka estää kosteusongelmia puisissa lavoissa ja rahtikuljetuksissa

Puulavojen testaaminen kosteusmittarilla ennen lähetystä on tärkeä vaihe kosteusvaurioiden ehkäisemisessä kuljetuksen aikana. Tavoitteena on varmistaa, että lavat ovat saavuttaneet Kosteuspitoisuus 22 % tai vähemmän (Tarkista myös mahdolliset määräykset, joita yrityksesi on noudatettava.)

Paras tapa tehdä tämä on neulaton kosteusmittari jonka avulla voit skannata lavan ja saada kosteuspitoisuustulokset sekunneissa. Voit testata suuria määriä lavaa lisäämättä useita vaiheita pakkausprosessiisi.

Testaa koko lavan laudoista, älä vain päistä.

Sitten voit olla varma, että saat edustavan kuvan kosteuspitoisuudesta.

Jos vain voit, tarkista lavat ennen ostamista jotta ne eivät kastuisi.

Mittaa sitten kosteus uudelleen ennen tuotteiden lastaamista. Näin voit poistaa lavan, joka voisi muuten aiheuttaa ongelmia kuljetuskontissa.

Ole myös tietoinen siitä, mihin säilytät kuormalavoja.

Niiden pitäminen ulkona ei luultavasti ole paras idea, ellet ole erittäin kuivassa ilmastossa.

Puulla on taipumus imeä kosteutta ympäristöstään. Erään lähteen mukaan ”tavallinen EUR-lava voi imeä jopa 20 litraa vettä, ja tavallinen 40 jalan kontti mahtuu noin 40 lavaa. Laskemalla huomaat, että kontin sisällä voi olla valtava määrä vettä – 800 litraa vettä on melkein kuin kaksi täyttä kylpyammetta vedellä!”⁸

Lavojen säilyttäminen kuivassa ympäristössä ja niiden testaaminen ennen käyttöä estää tämän kosteuden pääsyn sisälle. kuljetussäiliöön.

Suojaa tuotteesi ja voittosi

Liiallinen kosteus puisissa lavoissa ei vahingoita vain lavoja itseään, vaan se on riski myös niiden sisällä oleville tuotteille.

Joten kun ryhdyt varotoimiin, kuten kosteuspitoisuuden testaamiseen ja kuormalavojen varastointiin kuivassa paikassa, pidennät kuormalavojen käyttöikää ja suojaat tuotteita.

Se tarkoittaa sijoituksesi ja näistä tuotteista saamiesi voittojen suojaamista.

Vierailla myymälämme tutustuaksesi korkealaatuisiin neulattomiin kosteusmittareihimme ja löytääksesi yrityksellesi sopivan.

1. White, Marshall ”Vesi puulavoissa: faktoja kuivien lavojen tarjoamien mahdollisuuksien takana” Teollisuusraportointi Oy, 1997.
2. ”Veden ja kosteuden aiheuttamien vaurioiden vaikutus konttikuljetuksiin” Kansainvälinen merikartoituksen instituutti, 9. joulukuuta 2015.
3. ibid.
4. ibid.
5. ibid.
6. Lavojen ja pakkausten parhaiden käytäntöjen opas: Kuivat lavat – puulavojen prosessistandardi, TimCon.
7. Valkoinen, "Vesi puulavoissa: faktoja kuivien lavojen tarjoamien mahdollisuuksien takana."
8. ”Konttisade – mitä se on ja miten kosteusvauriot voidaan estää” Greencarrier, 28. lokakuuta 2015.

Jason Wright

Jason Wright, uusien tuotteiden liiketoiminnan kehitysasiantuntija, aloitti Wagner Metersillä vuonna 2019. Hänellä on yli 35 vuoden kokemus lattiapäällysteteollisuudesta.

Päivitetty viimeksi 30. tammikuuta 2025